SuedLink-Tunnel unter der Elbe: Über die Hälfte der Bauarbeiten bereits geschafft

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Ein Zug fährt durch einen Tunnel mit Gebäuden im Hintergrund.

Tennet: Elbe-Übergang der Stromleitung SouthLink nach Plan - SuedLink-Tunnel unter der Elbe: Über die Hälfte der Bauarbeiten bereits geschafft

Der Strom-Highway SuedLink macht unter der Elbe stetige Fortschritte. Der Netzbetreiber TenneT, der für das Projekt verantwortlich ist, hat mittlerweile mehr als die Hälfte des 5,2 Kilometer langen Tunnels zwischen Wewelsfleth und Wischhafen abgeschlossen. Die Bauarbeiten liegen weiterhin im Plan, sodass der Unterwasserabschnitt wie vorgesehen 2027 abgeschlossen werden soll.

Die Bohrarbeiten für die Elbunterquerung begannen Anfang 2025. Ursprünglich war ein schrittweiser Start bereits ab Dezember 2024 vorgesehen, doch die Haupttunnelarbeiten nahmen offiziell erst Monate später Fahrt auf. Bis Ende letzten Jahres hatten die Bauteams bereits die Hälfte geschafft – über 3.000 Meter des Tunnels waren zu diesem Zeitpunkt abgeschlossen.

Das SuedLink-Projekt wird einmal rund 700 Kilometer umfassen und Gleichstrom zwischen Nord- und Süddeutschland transportieren. Als Übertragungsnetzbetreiber koordiniert TenneT den gesamten Bau. Trotz des immensen Umfangs der Arbeiten bleibt der Zeitplan für den Unterwasserabschnitt unverändert: Die Fertigstellung ist weiterhin für 2027 abgeschlossen, sodass das Gesamtprojekt wie geplant bis Ende 2028 abgeschlossen werden kann.

Sobald der Tunnel steht, werden Hochspannungsleitungen unter der Elbe verlaufen und so den Stromtransport quer durch Deutschland effizienter gestalten. Der zügige Baufortschritt sichert, dass das gesamte SuedLink-Netz seinen geplanten Fertigstellungstermin 2028 abgeschlossen kann.

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