NRW-Schienennetz am Kollaps: Warum Pendler weiter unter Verspätungen leiden müssen
Nina Walter
NRW-Schienennetz am Kollaps: Warum Pendler weiter unter Verspätungen leiden müssen
Nordrhein-Westfalens Schienennetz am Limit: Verspätungen, Überlastung und mangelnde Lösungen
Das Schienennetz in Nordrhein-Westfalen steht vor enormen Herausforderungen – Pendler leiden unter anhaltenden Verspätungen und überfüllten Zügen. Ein aktueller Bericht des Bundesrechnungshofs wirft der Deutschen Bahn und der Bundesregierung vor, die seit langem bekannten strukturellen Probleme im Schienennetz der Region nicht ausreichend anzugehen.
Laut Verkehrsminister Oliver Krischer verfügt Nordrhein-Westfalen derzeit über das schlechteste Schienennetz Deutschlands. Trotz laufender Sanierungsarbeiten kommt es weiterhin zu massiven Verspätungen, unter anderem weil zu wenige Abnahmeprüfer verfügbar sind. Dadurch bleiben modernisierte Strecken länger als geplant gesperrt, und Ersatzbusse verlängern die Fahrzeiten für tausende Pendler.
Auf der Strecke zwischen Köln und Hagen fallen derzeit sowohl Fern- als auch S-Bahn-Verbindungen aus, da der Bahnhof Wuppertal-Barmen wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Die Deutsche Bahn plant zwar die Sanierung von zehn zentralen Korridoren in der Region, weitere acht Strecken sollen in den kommenden Jahren folgen. Doch Experten kritisieren, dass das Netz selbst nicht ausgebaut werde – zu viele Züge müssten sich zu wenige Gleise teilen.
Die Bahn führt die meisten Verspätungen auf marode Infrastruktur zurück und behauptet, 80 Prozent der Störungen gingen darauf zurück. Der Bahnexperte Christian Böttger zweifelt diese Zahl jedoch an und stellt die Einschätzung des Unternehmens infrage. Zwar räumt der Betreiber ein, dass einige Abschnitte überlastet sind, doch Forderungen nach einer Reduzierung des Angebots lehnt er ab. Stattdessen schlagen Branchenkenner vor, den Fahrplan – insbesondere im Regionalverkehr – auszu dünnen, um das System zu entlasten.
Nun hat auch der Bundesrechnungshof scharfe Kritik geübt und sowohl der Deutschen Bahn als auch der Regierung Untätigkeit vorgeworfen. Der Bericht moniert fehlende Fortschritte bei der Bewältigung der railinfrastrukturellen Probleme der Region – zur Frustration von Fahrgästen und Kommunalpolitikern.
Da kurzfristige Lösungen fehlen, müssen Pendler in Nordrhein-Westfalen weiterhin mit Verspätungen und überfüllten Zügen rechnen. Zwar könnten die Sanierungspläne der Bahn langfristig für Entlastung sorgen, doch der aktuelle Mangel an Prüfern und die anhaltenden Bauarbeiten deuten auf weitere Störungen hin. Die Erkenntnisse des Bundesrechnungshofs unterstreichen die wachsenden Forderungen nach schnellem Handeln – vonseiten des Bahnbetreibers wie der Politik.
