S11-Ausbau zwischen Bergisch Gladbach und Köln erhält 836 Millionen Euro Förderung
Elias HofmannS11-Ausbau zwischen Bergisch Gladbach und Köln erhält 836 Millionen Euro Förderung
Die S11-Bahnstrecke zwischen Bergisch Gladbach und Köln erhält 836 Millionen Euro Förderung – eines der größten Infrastrukturprojekte in Nordrhein-Westfalen
Für den Ausbau der S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln wurden 836 Millionen Euro bewilligt, was das Vorhaben zu einem der größten Infrastrukturprojekte des Landes macht. Mit den Bauarbeiten soll frühestens Ende 2030 begonnen werden, doch durch Planungsüberschneidungen mit anderen Baustellen könnte sich die geplante Fertigstellung Anfang 2032 verzögern.
Die Finanzierung des Projekts stand bis März 2026 fest: 531 Millionen Euro stammen vom Bund, 305 Millionen Euro übernimmt das Land NRW. Geplant sind ein zweiter Gleiskörper, modernisierte und barriereärmere Bahnhöfe sowie neue Mittelbahnsteige. Nach Abschluss der Arbeiten sollen Züge im 10-Minuten-Takt verkehren, in den Stoßzeiten fast alle fünf Minuten.
Baubeginn noch unsicher – Pendler müssen mit Einschränkungen rechnen
NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer kündigte an, dass bis zu diesem Sommer alle notwendigen Baugenehmigungen vorliegen sollten. Damit könne die DB InfraGO mit der Ausschreibung von Aufträgen und der Anmeldung von Streckensperrungen beginnen. Für Fahrgäste bedeutet dies jedoch erhebliche Beeinträchtigungen: Die erste größere Vollsperre ist bereits für die Zeit direkt nach Ostern 2026 vorgesehen.
Laut Ragnar Migenda, dem Ersten Beigeordneten von Bergisch Gladbach, könnte der Baubeginn auf Ende 2030 verschoben werden. Ursprünglich war der Bau des zweiten Gleises für den Zeitraum zwischen dem ersten Quartal 2030 und dem ersten Quartal 2032 vorgesehen. Doch durch sich überschneidende Projekte droht nun eine Verzögerung – der Fertigstellungstermin steht damit infrage.
Mehr Kapazität, kürzere Fahrzeiten – doch Geduld ist gefragt
Ziel des S11-Ausbaus ist es, die Schienenkapazität zu erhöhen und die Fahrzeiten zwischen Bergisch Gladbach und Köln zu verkürzen. Mit den gesicherten 836 Millionen Euro geht das Projekt nun in die Umsetzung, auch wenn Verzögerungen weiterhin möglich sind. Pendler müssen sich auf jahrelange baubedingte Einschränkungen einstellen, bevor sie von der modernisierten Strecke profitieren können.






