Ineratec präsentiert mobile SAF-Anlage auf der ILA Berlin 2026 – ein Gamechanger für die Luftfahrt
Nina Walter
Ineratec präsentiert mobile SAF-Anlage auf der ILA Berlin 2026 – ein Gamechanger für die Luftfahrt
Ineratec GmbH stellt mobile Anlage für nachhaltigen Flugkraftstoff auf der ILA Berlin 2026 vor
Das Unternehmen Ineratec GmbH hat auf der ILA Berlin 2026 eine mobile Produktionsanlage für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) präsentiert. Das System mit dem Namen „Lifeline“ stellt e-SAF und andere synthetische Kraftstoffe direkt vor Ort her und reduziert so die Abhängigkeit von zentraler Infrastruktur. Damit markiert es einen wichtigen Schritt in der dezentralen Kraftstoffproduktion für die Luftfahrt.
Die „Lifeline“-Anlage nutzt die Fischer-Tropsch-Synthese in einer mobilen, containerbasierten Bauweise. Sie setzt erneuerbaren Strom, Wasserstoff und CO₂ ein, um „Drop-in“-Kraftstoffe* zu erzeugen, die mit bestehenden Flugzeugen kompatibel sind. Durch integrierte Redundanzsysteme ist ein durchgehender Betrieb gewährleistet.
Die Technologie baut auf der „ERA ONE“-Anlage von Ineratec in Frankfurt auf, der ersten kommerziellen Power-to-Liquid(PtL)-Produktionsstätte Europas. Die dort hergestellten Kraftstoffe erfüllen die Standards von ASTM International und sind damit sicher für den Einsatz in der heutigen Luftfahrtinfrastruktur.
Auf der ILA Berlin demonstrierten Ineratec und die Deutsche Aircraft GmbH ein „Fuel-to-Flight“-Ökosystem, das modulare Produktionssysteme für e-SAF mit der Regionalflugzeugplattform D328 verknüpft. Die „Lifeline“-Anlage ist Teil der Giga-PtX-Initiative, die ein europaweites Netzwerk modularer PtL-Anlagen plant. Jede dieser Anlagen könnte jährlich 4.000 bis 7.000 Tonnen synthetischen Kraftstoff produzieren – mit einem kontinentalen Ziel von über 20 Millionen Tonnen pro Jahr*.
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Das „Lifeline“-System ermöglicht die dezentrale Herstellung von nachhaltigem Flugkraftstoff und unterstützt so den Wandel der Luftfahrtbranche hin zu umweltfreundlicheren Alternativen – ohne dass neue Infrastruktur erforderlich ist. In den kommenden Jahren soll die Produktion in ganz Europa hochgefahren werden.
