Digitales Lademanagement für E-Lkw revolutioniert die Logistikbranche in Deutschland
Nina Walter
Digitales Lademanagement für E-Lkw revolutioniert die Logistikbranche in Deutschland
Neues digitales System für das Laden von E-Lkw in Deutschland erfolgreich getestet
Ein neues digitales System zur Steuerung des Ladens von Elektro-Lkw wurde in Deutschland erfolgreich erprobt. Entwickelt von EntrepreneurTUM und Industriepartnern, kombiniert die Lösung Routenplanung, Ladereservierungen und Echtzeit-Verfügbarkeitskontrollen. Ziel des Projekts war es, veraltete manuelle Prozesse – etwa die Planung per Excel-Tabellen – durch ein effizienteres Verfahren zu ersetzen.
Das System entstand nach der Co-Innovations-Methode von EntrepreneurTUM: Gemeinsam mit Partnern wurde innerhalb von nur sechs Monaten ein funktionsfähiger Prototyp umgesetzt. Es verbindet zwei zentrale Plattformen – das digitale Buchungstool des Start-ups Fryte und die Truck Reservation Platform von E.ON. Dispatcher können damit Ladebedarfe planen und Zeitfenster reservieren, während Depotleiter und Betreiber öffentlicher Ladestationen Zugriffsregeln und Verfügbarkeiten festlegen.
Im Februar 2026 fand ein Live-Pilottest statt, an dem mehrere Depot- und öffentliche Ladestandorte beteiligt waren. Teilnehmende Unternehmen und Institutionen waren MAN Truck & Bus, E.ON Group Innovation, Alpitronic, AVL, Fryte Mobility, die Metzger Spedition, Cosmic Cat sowie die Stadt München. Der Test bestätigte, dass das System plattformübergreifende Reservierungen bewältigen kann – ein wichtiger Schritt für die Skalierung der Elektrifizierung im Schwerlastverkehr.
Mit dem Abschluss des Projekts ist der Weg für die weitere Entwicklung geebnet. In der nächsten Phase soll ein interoperables, skalierbares Depot-Ökosystem entstehen, um die Verbreitung von E-Lkw zu beschleunigen.
Das neue Reservierungssystem behebt zentrale Ineffizienzen in der Ladelogistik, die bisher auf manuelle Methoden angewiesen war. Durch die bessere Abstimmung zwischen Dispatchern und Ladebetreibern könnte es den Umstieg auf elektrische Schwerlasttransporte beschleunigen. Der Erfolg des Piloten deutet darauf hin, dass ähnliche Systeme künftig breiter eingesetzt werden könnten.
